WELCHE ZIELE WURDEN GEMACHT?

 

MOTOR UND ALLE MECHANISCHEN BESTANDTEILE MÜSSEN EINFACH UND EINFACH ZU WARTEN sein

Jedes Tender-Boot muss gewartet und manchmal repariert werden. Daher ist es wichtig, dass die mechanischen Komponenten einfach und zuverlässig sind, damit jeder Mechaniker (nicht nur Spezialist) sie reparieren kann.

Wichtig ist auch, dass Teile auch an entfernten Standorten verfügbar sind.

Dies ist der Grund, warum unser Basismotor vom Straßenroller "ausgeliehen" wird.

Ein ähnlicher Motor wird für viele Roller und ATV-Fahrzeuge verwendet, die in Japan, Korea, Taiwan, China und Italien hergestellt werden. Dies stellt sicher, dass jeder qualifizierte Mechaniker (nicht nur aus der Schiffsindustrie) Ihnen helfen kann, und es besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass er bereits einige Teile im Regal hat.

KRAFTSTOFFWIRTSCHAFT - WICHTIG, ABER NICHT NUR WEGEN GELD UND UMWELT
Schwere Jet-Tender-Boote mit zu starkem Motor haben Durst und Sie sind normalerweise weit von Tankstellen entfernt.
Sie müssen eine große Menge Benzin transportieren und lagern (dies ist nicht praktisch, aber gefährlich).
Übliche Jet-Tender verbrauchen 15 bis 20 l / h Benzin, verglichen mit nur 3 l / h JetTENDER 250

LEICHTIGKEIT - Das zarte Boot muss leicht sein, damit Sie keine spezielle Hebezeuge oder große Besatzung benötigen.

STREAMLINE - auf Jettender 250 ist nichts höher als Röhren. Auch der Joystick-Controller ist faltbar. Auf größeren Segelbooten Kann es sogar vor dem Mast platziert werden und während der Manöver ist kein Teil unterwegs. Low Profile sorgen dafür, dass es in nicht so große Ablagefächer passt.

Geräumig - es gibt keine sperrige Lenkkonsole und Motorabdeckung in der Mitte des Bootes. Es gibt mehr Innenraum als bei 3,2-3,5-Meter-Jet-Tendern mit normaler Konstruktion.

Manövrierfähigkeit - es gibt kein anderes solches manövrierfähiges Boot. Dies ist nur ein Boot, das wir mit einem Wendekreis von Null - "0" kennen.