La idea es hacer un bote a reacción realmente ligero y práctico. ¿Por qué? Porque, curiosamente, no existe tal producto en el mercado. Todos los vehículos propulsores Jet disponibles son simplemente demasiado grandes, pesados: más de 290 kg, poco prácticos y costosos. Nuestro objetivo es hacer un Jet tender que será posible manejar en yates más pequeños y tablas de vela que no tienen equipo de elevación, donde el espacio de almacenamiento tiene un espacio limitado o la plataforma del espejo de popa no es adecuada para barcos grandes y pesados. Creemos que no hay necesidad de un motor potente. El motor grande es pesado, antieconómico, requiere mucho espacio y, de hecho, no se puede aprovechar toda la potencia. Gracias al motor pequeño y la dirección con joystick pudimos quitar la voluminosa consola de dirección. Nuestro concepto tiene más espacio interior para pasajeros y carga que barcos mucho más grandes. Logramos incorporar dos trasteros cubiertos y uno en popa es muy grande. El diseño de línea delgada sin ningún elemento que sobresalga permite que nuestro JetTENDER se pueda colocar frente al mástil de un velero o en un almacenamiento estrecho.

Hicimos nuestro objetivo (y mucho más) Nuestro JetTENDER es el bote ténder propulsado por jet más ligero: 96 kg, con pequeñas dimensiones exteriores: 2,5 metros (pero con mucho espacio para 4 o más pasajeros y carga), con una gran carga útil y es razonable. rápido. Sin comprometer la calidad y finalmente la apariencia, logramos mantener todos los costos razonables, por lo que podemos ofrecer el bote Jet tender al precio más bajo.

Hicimos 12 cascos diferentes durante el desarrollo. El casco debe ser perfecto.

No hay forma de que simplemente instalemos un motor más fuerte como otros fabricantes.

El primer intento. ¿Puede (apenas) ir a la velocidad del avión, pero no gira?

Mejor, pero lejos de ser bueno. ¿Quizás cuando agreguemos tubos?

PRIMERA PRESENTACIÓN PÚBLICA

JETTENDER 250 es reconocido como el producto "más innovador" y "más interesante" de la feria

Parece extraño, pero de hecho este es el primer paso en la dirección correcta.

Jettender Zagreb Nautika 2019

nautika 2019

29. Zagrebački sajam nautike

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Tiempo para tubos hechos a medida

Pruebas, ajustes, más pruebas

Finalmente, interior, pero con la mirada siempre en la escala

Pruebas finales con el interior casi terminado. El experto independiente está satisfecho

Y EN LÍDERES REVISTA NÁUTICA S